NGK パワースパークプラグ NGK 7092 トヨタ BKR6EGP 用

 

製品名: スパークプラグ

OEM 番号: NGK-7092、NGK-2756、NGK-6278、NGK-5018、NGK-4194、NGK-4198

適合タイプ: BKR6EGP、BKR6E11、BP6EY、LFR5AGP、LFR5AGP、BKR6EKB-11

トヨタ用

 

 

原産地：	中国、広東省
保証：	12ヶ月
サイズ：	標準サイズ
品質：	1.OEM（オリジナル） 2. アフターマーケットA
MOQ:	サンプル注文受付中
納期：	支払いから 3-7 日後。
支払条件：	A. T/T B. ウェスタンユニオン C. ペイパル D. アリババ貿易保証注文 E. Alibaba Secure Payment の注文
配送期間:	DHL、FedEx、UPS、TNT、EMS、またはお客様の要件に基づいて。
パッキング：	中立的な包装またはあなたの要件に従って。
供給能力：	5000 個/個/月

 

 

Q1: トヨタのスパークプラグはいつ交換すればよいですか?

A: スパーク プラグの交換間隔は、トヨタ車の特定のモデルと年式によって異なります。 ただし、一般的なガイドラインとして、点火プラグは 30、000 ～ 100、000 マイルごとに、または車両の取扱説明書に記載されているとおりに交換することをお勧めします。 さらに、運転条件、燃料の品質、点火プラグの種類などの要因も点火プラグの寿命に影響を与える可能性があります。 失火、アイドリングの粗さ、燃費の低下、エンジンの始動困難などの兆候に気づいた場合は、点火プラグの交換が必要である可能性があります。 特定の車両モデルに関する正確な情報については、車両のマニュアルを参照するか、トヨタの認定技術者に問い合わせることをお勧めします。

 

Q2：車の点火プラグの役割は何ですか？

A: スパークプラグは自動車のエンジン点火システムの重要な部品であり、その主な機能は次のとおりです。

1. 点火: スパーク プラグは、エンジン シリンダー内で高電圧の電気火花を生成し、燃料と空気の混合物に点火して燃焼反応を開始し、それによってエンジンが正常に動作するように電力を供給します。

2. 電気の伝導: スパーク プラグは、点火システムによって生成された高電圧エネルギーを燃焼室に伝達し、混合気への点火を可能にします。 したがって、スパークプラグは、電気エネルギーを電極に効果的に伝導できるように、良好な導電性を有する必要がある。

3. 冷却: スパーク プラグは電極を通じて燃焼室内の熱の一部を奪い、エンジンの温度を下げ、通常の動作温度範囲を維持するのに役立ちます。

4. 防汚性: 特別な設計と材料を備えたスパーク プラグは、燃料、堆積物、その他の汚染物質の腐食や蓄積に効果的に抵抗し、点火システムの安定性と信頼性を確保します。

 

結論として、点火プラグはエンジンの点火システムにおいて重要な役割を果たし、エンジンの性能、燃費、排出ガスに直接影響します。 したがって、エンジンの正常な動作を維持するには、点火プラグを定期的に検査および交換することが重要です。

 

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